| Kolovozne konstrukcije u zemljama njemačkog govornog područja - projektovanje, građenje i odrzavanje |
 |
|
Autori: Dr Kerim Hrapović Knjiga „Kolovozne konstrukcije u zemljama njemačkog govornog područja – Projektovanje, gradjenje i održavanje“ napisana je na crnogorskom jeziku za potrebe stručnjaka iz zemalja bivše Jugoslavije iz prostog razloga pošto sve više zemalja iz tog regiona kao uostalom i Balkana i Istočne Evrope, preuzima norme (standarde), smjernice i propise iz oblasti puteva i saobraćajnica upravo iz zemalja njemačkog govornog područja: Njemačka, Austrija i Švajcarska. Ova izuzetno opulentna knjiga sadrži 1160 slika kao i 135 tabela, predstavlja autorovo životno dijelo i enciklopediju iz ove oblasti a namenjena je kako univerzitetima i studentima građevinskih fakulteta, tako i izvođačkim firmama, projektantima, veštacima, nadzornim organima, javnim odeljenjima iz oblasti puteva i gradskih saobraćajnica kao i invenstitorima. Knjiga se sastoji od sledećih poglavlja. 1. Uvod U prvom poglavlju „Uvod“ obrađen je istorijat kolovoznih konstrukcija kao i razvoj putogradnje, počevši od Rimskog doba, preko „mračnog srednjeg vijeka tame i neznanja“ pa sve do sredine prošlog vijeka. Drugo poglavlje „Kolovozne konstrukcije savremenih puteva“ detaljno prikazuje sve elemente kolovoznih konstrukcija kao i odredjivanje mjerodavnog saobraćajnog opterećenja u Austriji, Njemačkoj i Švajcarskoj. Treće poglavlje „Asfaltne kolovozne konstrukcije“ daje veoma podroban uvid u asfaltne mješavine, njihovu izgradnju, sastav i osobine. Bitumeni kao najvažniji dio asfaltne mješavine, obradjeni su do u detalja i navedene su sve relevantne metode za njihovo ispitivanje. Između ostalog, detaljno su prikazani i niskotemperaturni asfalti kao i površinske obrade, počevši od njihove proizvodnje, transporta i pravilne ugradnje. Četvrto poglavlje „Betonske kolovozne konstrukcije“ prikazuje sastav i primenu betonskih kolovoznih konstrukcija, osobine betona potrebnog za betonski kolovoz kao i samu njegovu ugradnju. U knjizi su prikazani razni primeri svih vrsta kolovoznih zastora Posebna pažnja posvećena je i Novoj austrijskoj metodi za obnovu betonskog kolovoza kao i dimenzioniranju betonske kolovozne konstrukcije. U petom poglavlju „Kolovozne konstrukcije od kaldrme i ploča“ prikazane su vrste ovih kolovoznih konstrukcija, praktično izvodjenje krutog i fleksibilnog postupka ugradnje uzimajući u obzir pravilno polaganje ploča i kaldrme da bi se na taj način apriori izbjegla njihova oštećenja. Isto tako obradjena su oivičenja kolovoznih konstrukcija, rigoli za odvodjenje površinskih voda sa saobraćajnica, montažni žlijebovi itd. Poglavlje šest se zove „Kolovozne konstrukcije za aerodrome“ i u njemu su detaljno prikazani istorija aerodroma, specifičnosti aerodromskih kolovoznoh konstrukcija, geometrija aerodroma kao i elementi aerodromske infrastrukture. Osim toga, konstruktivno su obradjeni svi elementi aerodroma. Posebno je prikazano dimenzioniranje aerodromskih kolovoza prema različitim metodama kao i dimenzioniranje prema Novoj austrijskoj metodi. Sedmo poglavlje „Ocjena stanja kolovoznih konstrukcija“ i.o. reprezentuje komunalni menadžment održavanja saobraćajnica u Austriji sa opštim postavkama, ciljevima i modulima. Dalje su obrađeni prikazi ocjene stanja kolovoznih konstrukcija i vizualizacija. Detaljno su predstavljene osobine površine kolovoza u vezi sa vizuelnim postupkom ocjene njegovog stanja kao i postupci ispitivanja hvatljivosti, teksture kolovoza itd. Zadnje, osmo poglavlje „Održavanje kolovoznih konstrukcija“ detaljno se bavi klasifikacijom održavanja i poboljšanja puteva i prikazuje ih u potpunosti: redovno održavanje, ojačanje, obnova, poboljšanje, rekonstrukcija pa sve do nove izgradnje. Dalje su prikazane smjernice i propisi u vezi održavanja kolovoznih konstrukcija, vrste tankoslojnih asfalta sa hladnim postupkom ugradnje DDK kao i bitumenske emulzije u Austriji. Katalog mjera održavanja kolovoznih konstrukcija bitno obogaćuje ovu knjigu, počevši od uzroka nastajanja pukotina i njihovog saniranja različitim metodama, krpljenje manjih površina kolovoza, poboljšanje hrapavosti asfaltnog kolovoza, Grinding, Grooving, konzervacija asfalta, Remix- i Patch-postupak, Road- i Aqua-Twister, Fine milling method, obrada površine asfalta pomoću čeličnih kuglica, majzli, udarnih čekića kao i zagrijavanje površine asfalta i utiskivanje sitneži, nanošenje sintetičke smole na površinu asfalta, metode preoblikovanja površine asfalta (vrući recycling), itd. Mikro-zastor (njem. „Mikrobelag®“, engl.“ Microsurfacing“) kao i tanki asfaltni slojevi sa vrućim načinom ugradnje. „Versiegelung“, engl. „penetration prime coat“) je isto tako prikazana do u detalje kao i primjena geosintetika u putogradnji.
|
Urednik: Tomislav Toth